poznávací zájazd Čína: Ľadovo krásna

* od 30.11.2024 do 31.12.2026 platí pre občanov SR bezvízový styk na 30dní (pre Tibetskú autonómnu oblasť (Tibet) je naďalej potrebné špeciálne povolenie). Občania ČR potrebujú na vstup víza. 

** Od 20.11.2025 Čína zaviedla digitálnu registračnú kartu e-Arrival Card. Vyplniť ju môžete pred príchodom do Číny na oficiálnej stránke https://s.nia.gov.cn/ArrivalCardFillingPC/entry-registation-home . Formulár je možné vyplniť aj v papierovej forme po prílete, odporúčame však využiť digitálnu verziu, ktorá urýchľuje vstupný proces. Po odoslaní dostanete na e-mail QR kód, ktorý predložíte pri vstupe do Číny.  

Ako správne vyplniť formulár v papierovej forme, nájdete v našom fóre Vstupný formulár do Číny

Transfer na letisko vo Viedni je zabezpečený oceňovanou VIP BUBO dopravou. Táto služba je spoplatnená. Pokiaľ máte transfer uhradený, položku nájdete vo svojej objednávke. V prípade, že poplatok za transfer nemáte uhradený, informácia o odchode na letisko sa vás netýka. 

Odchod je z parkoviska Osobný prístav na Fajnorovom nábreží 2 v Bratislave. Parkovisko sa nachádza priamo pri Dunaji medzi Filozofickou fakultou Univerzity Komenského a Slovenským národným múzeom. Bližšie informácie a mapu miesta stretnutia nájdete na www.bubo.sk/mapa. 

Prosíme, buďte dochvíľni. Všetky potrebné dokumenty k ceste nájdete vo svojom konte. Tu nájdete návod, ako pracovať s kontom.

V prípade, že súčasťou podkladov budú dokumenty, ktoré je treba fyzicky prevziať, môžete sa po ne zastaviť osobne 2 dni pred odchodom v kancelárii BUBO alebo Vám ich na základe Vašej žiadosti zašleme poštou v rámci Slovenska (v tomto prípade nás, prosím, kontaktujte e-mailom na [email protected]). Klientom žijúcim v zahraničí podklady posielame kuriérom na vlastné náklady.

Je nevyhnutné, aby ste prišli na letisko minimálne 2,5 hodiny pred plánovaným odletom, kvôli bezproblémovému check-inu. Na letisko choďte vždy s dostatočným predstihom a rátajte s tým, že môžu byť dopravné zápchy, zlé počasie, porucha. Cestovanie nie je zadarmo a je lepšie radšej mať o jednu kávu viac na letisku, ako zmeškať krásny zájazd kvôli pár minútam. 

Ak máte objednaný obojsmerný letiskový transfer, pri návrate zo zájazdu bude prenajatý transfer pristavený na letisku 30 minút po pristátí lietadla. Po vyzdvihnutí batožiny prejdite do príletovej haly. Držte sa vpravo a pokračujte k prevádzke BURGER KING, kde vás pred vstupom do prevádzky čaká vodič s BUBO tabuľkou. Prosím, nevychádzajte von z príletovej haly. Prenajatý transfer vás dovezie späť do Bratislavy na parkovisko Osobný prístav na Fajnorovom nábreží.

Každému klientovi odporúčame cestovné poistenie a poistenie proti stornu. Lovte zážitky s najlepším cestovným poistením. Exkluzívne cestovné poistenie TRAVEL PLATINUM, ktoré ponúka BUBO je najlepšie cestovné poistenie na slovenskom i českom trhu. Poistenie pohodlne uzavriete jedným klikom priamo pri objednávaní zájazdu.

Každému taktiež odporúčame dopoistiť sa poistením stornopoplatkov. Myslite vopred a buďte tak chránení pred nedpredvídateľným ochorením alebo úrazom, kvôli ktorému nemôžete nastúpiť na zájazd. Nezabudnite si ho pridať do košíka hneď pri objednávaní zájazdu.

Bližšie informácie o poistení, vrátane limitov poistného plnenia, nájdete tu a s výberom poistenia vám radi poradíme aj v našej kancelárii.

Najčastejším dôvodom storna za posledné roky je chrípka. BUBO odporúča očkovanie proti chrípke. Predchádzajte chorobe, šetrite svoje peniaze a v plnej sile lovte zážitky.

V prípade, ak musíte zájazd stornovať, musíte to urobiť priamo vo vašom konte a všetky potrebné dokumenty k nahláseniu poistnej udalosti Vám automaticky zašleme e-mailom.

Aby bolo vaše cestovanie čo najbezpečnejšie, BUBO je, samozrejme, poistené proti insolventnosti. Ide o najkvalitnejšie poistenie na trhu a toto poistenie už máte zahrnuté v cene zájazdu. S nami cestujete s istotou.

Druhá najľudnatejšia krajina sveta je rok od roka bohatšou a vplyvnejšou veľmocou. No keď sme sem začali poriadať zájazdy, základná otázka našich klientov bola: „Čo tam budeme jesť?“ Koloval u nás kreslený vtip, že prečo majú Číňania šikmé oči a na obrázku bol Číňan s hlavou v dlaniach, ktoré  mu naťahovali kožou na sluchách, tá mu šikmila smutné oči a text pod obrázkom znel: „Zasa ryža“. Bola to doba, kedy v Pekingu jazdili milióny bicyklov a áut bolo minimum. Dnes je Peking, či Šanghaj plný áut a ťažko si to viete predstaviť. Bývali sme v hutongoch, v starých častiach mesta, a keď sme sa vrátili o rok nevedeli sme hotel nájsť, zmizla celá štvrť veľkosti slovenského mesta, jednoducho ich zbúrali. Pred naším hotelom, kam sme sa pre úzku prístupovú cestu nevedeli dostať ani taxíkom, bola zrazu 10 prúdovka.  Krajina, kde dnes nájdete najvyššie mrakodrapy sveta, vtedy mala iba jeden, novučičký Jing Guang Centre. Najprv sme cesty realizovali sami, zájazdy prvé roky sprevádzal 27 ročný mladý lekár Ľuboš Fellner. Programy vždy konzultoval so sinológom Martinom Slobodníkom, ktorý mu do zošita písal čínske znaky, ako napríklad: „Prosím si ležadlový vozeň do Si-Anu“. No nie vždy to fungovalo. Neskorší vysokoškolský profesor a dekan Filozofickej fakulty v Pekingu pôsobil v rokoch 1991 až 1993 a bol to on, kto značnou mierou prispel k výnimočnosti našich programov. Bol to Martin Slobodník, ktorý Ľubošovi v roku 1997 dohodil nášho prvého čínskeho partnera. Privátne cestovné kancelárie ešte neboli povolené, a tak Ľuboš navštívil textilnú fabriku v Pekingu, prechádzal pomedzi výrobné haly a v tmavej špinavej chodbe narazil na „Helen“, šéfku cestovky, ktorá bola k tejto textilnej fabrike pridružená. Od tejto chvíle nám značne odľahlo a štandard služieb sme zvýšili rádovo. Konečne sme mali ležadlové vlaky isté. Turizmus tu bol zviazaný reštrikciami v rozviazaní, ktorých nám naša skvelá partnerka značne pomohla.

Čínu sme začali navštevovať pred ostatnými cestovnými kanceláriami a prakticky ihneď sme sa stali najväčším organizátorom zájazdov. Ako dôkaz slúži počet víz, ktoré nám Čínska ambasáda vydala. Náš Veľký okruh Čínou smeroval z Hongkongu a Macao cez Šanghaj, bývalé hlavné mesto Si-An až do Pekingu k Veľkému Čínskemu múru. Tým, že sme daný program realizovali prakticky po tej istej trase, vypilovali sme ho temer do dokonalosti. S naším čínskym partnerom sme boli zohraní a prekonávali sme jednu prekážku za druhou a klienti BUBO za jediný deň videli to, na čo iní potrebovali dva. V roku 2001 Martin Slobodník s Ľubošom prechádzali Čínou spoločne a program ešte rozšírili o pikantnú provinciu Sečuán, a zároveň pripravili prechod po Hodvábnej ceste cez Tun-chuang a Turfan, ktorý neskôr viedol mladý sprievodca Martin Navrátil. S Martinom Ľuboš taktiež prešiel provinciu Sin-ťiang zo sedla Khunjerab popod vrch Muztagata do Kašgaru, známeho silnou komunitou Ujgurov. Južné provincie Číny ako Yunnan („južne od marokov“) či Kanton prešiel z BUBO ako prvý sprievodca Marek Ivan. Taiwan, ktorý Čína považuje za svoju 23. Provinciu, máme zmapovaný na stovkách ciest a aj sem každoročne s prepracovaným programom vypravujeme najviac zájazdov na Slovensku. Skutočne sa oplatí porovnať, Taiwan je krajinou s 3-násobne vyšším HDP na obyvateľa než má Čína. V poslednej dobe najviac pohol naše zájazdy do Číny sprievodca Samuel Kĺč, ktorý sa po opakovaných návštevách Číny rozhodol naučiť po čínsky. Dnes je Čína doménou skvelého Erika Almášiho a ďalších kolegov, ktorí sa delia o aktuálne trendy s klientmi v blogoch a podcastoch. 

Za bezmála 30 rokov, čo Čínu navštevujeme, vidíme jej ohromný progres. Fascinuje nás ako Čína vymenila hnusnú komunistickú architektúru za jednu z najkrajších na svete. Fascinuje nás množstvo novučičkých diaľnic, ktoré pretínajú krajinu, či sieť kvalitných rýchlovlakov, ktorá postupne spája aj vnútrozemie krajiny. Fascinuje nás množstvo pamiatok, ktoré tu napriek kultúrnej revolúcii Mao Ce -tunga nachádzame. Úžasné gurmánske špeciality, ktoré sa menia od provincie k provincii a rapídne stúpajúca úroveň hotelov, ktoré sa stávajú zážitkom samým o sebe.

Na ostrov Hainan BUBO organizovalo zájazdy už v roku 2006. Odvtedy sa ale tento ostrov posunul dopredu míľovými krokmi. Ostrov Hainan ale stále ostáva neobjavenou perlou luxusu, ktorý sa dá skĺbiť so surfingom, golfom, alebo iba oddychom na pláži. Kanton je úplne iná Čína, rozpráva sa tu iným jazykom než v Pekingu, ľudia sú žoviálnejší a tvrdo pracujú. Bezpečná oblasť s perfektnou gastronómiou. Zájazd, ktorý sme pre vás pripravili, konkuruje oddychu na Bali a asi vo všetkom prekonáva Dubaj. Je tu omnoho teplejšie a luxusné hotely majú omnoho lepšie ceny. Ak chcete nakupovať, tak tu je to zrejme najvýhodnejšie na svete. Od roku 2025 sa má Hainan stať najväčšou zónou bez cla. 

Čína je iná, fascinujúca, má ohromnú minulosť a evidentne aj budúcnosť. To si jednak treba ísť pozrieť, ale je dobré TO aj pochopiť. Iba tí, čo ju milujú a snažia sa porozumieť, vedia ju predstaviť iným. Čínsky filozof Konfucius pred 2 500 rokmi povedal: „Čo počujem, to zabudnem, čo vidím, to si zapamätám, ale čo vyskúšam, tomu porozumiem“. A práve nasledovanie tejto filozofie odlišuje BUBO od všetkých ostatných cestovných kancelárii. Naši sprievodcovia systematicky hľadajú pre svojich klientov zážitky tak, aby cez ne Čínu pochopili, porozumeli jej a zo svojich poznatkov mohli profitovať.

Srdečne Vás do krajiny Ríše Stredu (Čung-kuo) pozývame.

Druhá najľudnatejšia krajina sveta. Podľa posledného sčítania obyvateľstva dosiahla magickú hranicu 1,412 miliardy. V Číne je 55 miest nad 5 miliónov obyvateľov a 10 miest nad 10 miliónov obyvateľov. 60 percent obyvateľstva aj tak žije na dedinách. Hlavným mestom krajiny je síce Peking, najväčším však ostáva Šanghaj.

Krajina, o ktorej máme niekedy až zmätočné informácie, ale keď budete v Pekingu, budete musieť zmeniť názor.

Dlhé storočia stála Čína na čele rozvoja ľudskej civilizácie a prevyšovala zvyšok sveta v umení, aj vo vede. Na prelome 19. a 20. storočia však krajinu ochromili občianske nepokoje, hlad, vojenské porážke a okupácia cudzími vojskami. Po druhej svetovej vojne komunisti pod vedením Maa zabezpečili suverenitu Číny a zaviedli tvrdý systém, ktorý si vyžiadal životy desiatok miliónov ľudí najmä počas Veľkého skoku vpred a Veľkej kultúrnej revolúcie.

Po roku 1978 sa krajina pod vedením Deng Xiaopinga otvorila voči trhovým reformám a ekonomický výkon krajiny sa do roku 2000 zoštvornásobil. Pre väčšinu populácie vzrástol životný štandard a otvorili sa aj možnosti pred slobodnejší život. V politickej oblasti zatiaľ žiadne zmeny nenastali.

HONGKONG

Všeobecné informácie: Od roku 1842 vládli Hongkongu Briti a tí sa tu udržali až do roku 1997, kedy sa Hongkong stal zvláštnou administratívnou zónou v rámci Číny. Mnohí obyvatelia Hongkongu nesúhlasia s tým, že sú súčasťou Číny. Rozloha Hongkongu je 1108 kilometrov štvorcových a tvorí ho nielen časť pevniny (Kowloon), ale aj ostrovy (Hongkong, Lantau a ďalšie). Žije tu cca 7,5 milióna obyvateľov z čoho je cca 91% Číňanov. Druhým najrozšírenejším etnikom sú Filipínci s cca 2,5 % obyvateľstva. Úradnými jazykmi sú čínština a angličtina.

Počasie: V Hongkongu očakávajte striedanie ročných období. Zima je tu chladná a niet prekvapením ak zažijete 12-18 °C. Leto je horúce, ale je obdobie dažďov.

Peniaze: Hongkonský dolár (HKD). Za 1 EUR dostanete cca 8,5 - 9 HKD (kurz január 2020). Peniaze v Hongkongu sa dajú zameniť v zmenárni alebo si ich vyberiete bez problémov z bankomatu. Dolármi môžete platiť aj v Macao. Bankovky majú v nominálnej hodnote 10, 20, 50, 100, 500, 1000 HKD. 1 dolár sa skladá zo 100 centov.

Čas: V Hongkongu je o 7 hodín viac ako u nás. Počas nášho letného času je rozdiel len 6 hodín.

El. napätie: V Hongkongu je napätie 220 V

Doprava: V Hongkongu využijeme rôzne druhy lokálnej, verejnej dopravy, ktorá nám uľahčí prepravu mestom. Skúsime zubačku na Victoria Peak, starú, dvojposchodovú električku, doubledecker aj slávny trajekt Star Ferry. Na ostrove Lantau skúsime lanovku k soche veľkého Budhu.

Strava:  Hongkong a jeho kuchyňa je zmiešaním mnohých ázijských vplyvov, medzi ktorými prevláda čínska a najmä kantónska kuchyňa. Typickými pre Hongkong sú taštičky Dim Sum, rezancové polievky, dary mora a čínske špeciality.

Špecifiká Hongkongu: Hongkong patrí k najrozvinutejším regiónom sveta. Obyvateľstvo Hongkongu má jedno z najvyšších čísel v dĺžke dožitia obyvateľstva (v Ázii ho predbehne len Japonsko a Singapur). Hongkong drží rekord v počte mrakodrapov v jednom meste na svete a patrí medzi najdôležitejšie finančné centrá sveta (po New Yorku a Londýne).

MACAO

Všeobecné informácie: Macao je zaujímavý kút zeme, ktorý je pod správou Číny. Má za sebou unikátnu, koloniálnu históriu, pretože Macao patrilo Portugalcom takmer 500 rokov a až v roku 1999 sa udiala veľká zmena, ktorá mala za následok to, že sa Macao stal súčasťou Číny. Minimálne do roku 2049 si Macao zachová vysoký stupeň autonómie. Macao má len necelých 30 kilometrov štvorcových, no žije tu cez 700-tisíc obyvateľov, ktorí hovoria čínsky alebo portugalsky. Oba tieto jazyky sú dnes v Macao úradné.

Počasie: Macao je medzi aprílom a októbrom upršané, ale nečakajte, že by pršalo každý deň. Júl až september je sezóna tajfúnov a jar či zima sú najlepšie na návštevu polostrova. Zima je chladná, môže byť okolo 15 °C, v lete pokojne aj 30 °C.

Peniaze: Macauská pataca (MOP). Za 1 EUR dostanete cca 8-9 MOP (kurz január 2020). Peniaze v Macau sa dajú zameniť v zmenárni alebo si ich vyberiete z bankomatu. V Macau sú bežne akceptovateľné aj hongkonské doláre. Bankovky majú v nominálnej hodnote 10, 20, 50, 100, 500, 1000 MOP. 1 pataca sa skladá zo 100 avo.

Čas: V Macao je o 7 hodín viac ako u nás. Počas nášho letného času je rozdiel len 6 hodín.

El. napätie: V Macau nájdete napätie 220 V

Doprava: Macau je malý polostrov a my tu využijeme zmes lokálnej dopravy od miestnych autobusov až po mikrobusy. Centrum je kompaktné a tak ho prejdeme po vlastných. Macau s Hongkongom dnes spája unikátny 55-kilometrový most.

Strava: Kuchyňa Macao je unikátna a nedá sa porovnať ani s Čínou ani s neďalekým Hongkongom. Utvárala sa historicky vďaka Portugalcom, pretože Macao bola portugalská kolónia a tak dnes predstavuje zaujímavú fúziu medzi portugalskou a čínskou kuchyňou. Ochutnajte tu polievku Wonton Soup alebo portugalskú Feijoadu s krevetami.

Špecifiká Macao: Synonymom pre Macao sú kasína a je to aj jeden z dôvodov prečo sem prichádza obrovské množstvo ľudí z celého sveta. V Číne je gamblovanie a kasíno nelegálne, no Macao sa chytilo šance a využilo ju priam dokonale. Takmer 50 % ekonomiky a príjmu vzniká práve z kasín, ktorých je dnes v Macao až 38! Najväčším z nich je Venetian Macao, ktoré má spoločne s celým komplexom takmer 1 milión metrov štvorcových. Ikonickým kasínom je Grand Lisboa so svojou vežou. Patrí k symbolom Macao. Zahrať si v kasínach môžete bez problémov aj vy a patrí to k zážitkom z návštevy tohto portugalsko-čínskeho sveta.