Ako prebieha plavba cez Drakov prieliv

V tomto blogu vás prevediem celým procesom cesty na Antarktický polostrov. Od kúpy leteniek, cez samotnú plavbu a dni strávené medzi ľadovcami, kolóniami tučniakov a dramatickými horskými štítmi, až po návrat späť domov, ktorý je rovnako dôležitou súčasťou expedície ako samotné vylodenie na antarktickej pevnine. Dozviete sa, čo vás na tejto výprave čaká, čo robí Antarktídu jedným z posledných skutočne nedotknutých miest na Zemi a prečo sa z nej človek nikdy nevracia rovnaký, ako keď na cestu odchádzal.

Letenka na Antarktídu nie je obyčajným cestovným dokladom, ale prvým krokom výpravy na koniec sveta. Neexistuje však bežný let, ktorý by vás dopravil priamo na biely kontinent, napr. ako z Viedne do Paríža, a práve v tom spočíva čaro celej tejto cesty. Antarktický polostrov si treba zaslúžiť, a to postupne, trpezlivo a s vedomím, že sa vydávate tam, kam sa väčšina ľudí nikdy nedostane. Naša expedičná plavba smeruje z argentínskeho mesta Ushuaia, najjužnejšie položeného mesta sveta (len to nehovorte obyvateľom Puerto Williams), ktoré je symbolickou bránou do Antarktídy. To je miesto, kde si kúpite svoju letenku.

Z našich končín sa do Ushuaie dostanete niekoľkými krokmi. Najskôr je potrebné zakúpiť si medzinárodnú letenku do Buenos Aires a následne miestny prelet z Buenos Aires do Ushuaie. Rovnakou trasou sa po skončení expedície vrátite späť domov.

Do Ushuaie cestujem s predstihom dva až tri dni pred oficiálnym začiatkom programu expedičnej spoločnosti. Na prvý pohľad sa to nemusí zdať, no lety európskych aeroliniek do Buenos Aires patria medzi tie dlhšie pravidelné linky na svete. V lietadle strávite viac ako 13 hodín a po pristátí v Buenos Aires, kde je časový posun „iba“ štyri hodiny (v letnom čase päť hodín), veľmi rýchlo pocítite, že ste precestovali polovicu planéty. 

Práve preto v Buenos Aires zvyknem prespať aspoň jednu noc. Nie je to ani tak o snahe čo najrýchlejšie sa dostať do Ushuaie, ale o komforte a oddychu po dlhom lete, ktorý som sa rokmi naučila uprednostňovať. Noc v Buenos Aires napokon oceníte aj vy, keď si budete plánovať vlastný itinerár. Navyše ide o mesto, ktoré mám mimoriadne rada a do ktorého sa vždy teším. Ak vás zaujíma, ako v Buenos Aires stráviť jeden deň, prečítajte si náš článok Prehliadka mesta Buenos Aires.

Let z Buenos Aires do Ushuaie si vyberám až na nasledujúci deň popoludní. Takýto časový rozostup považujem za ideálny, pretože umožňuje telu zregenerovať po dlhom medzinárodnom lete a zároveň znižuje riziko komplikácií pri prípadnom meškaní spojov. Ak letíte bez medzipristátia v El Calafate, samotný prelet trvá približne tri a pol hodiny. V Buenos Aires aj v Ushuai funguje aplikácia Uber na privolanie taxíka.  

Ushuaia patrí medzi moje najobľúbenejšie miesta. Je to malé mesto učupené pod dramatickými, takmer magickými horami, ktoré pôsobí ako prirodzená hranica medzi civilizáciou a divočinou. Vždy sa sem vraciam s rovnakým nadšením. Deň pred vyplávaním jednoznačne odporúčam využiť na výlety do okolia, napríklad na túru na Cerro Guanaco, alebo k ľadovcu Martial či smaragdovo sfarbenej lagúne Esmeralda.

Zároveň si nechávam čas aj na samotné mesto. Prejdem sa po uliciach Ushuaie, zájdem do svojich obľúbených reštaurácií a krčmičiek, pozdravím starých známych, vybehnem na niektorú z vyhliadok a sledujem prieliv Beagle, ktorý ohraničuje mesto. V tomto momente už kontrolujem lodný radar a sledujem, ako sa naša expedičná loď približuje k prístavu v Ushuaii. Ak si chcete nájsť svoje obľúbené miesta, prečítajte si náš blog Prehliadka mesta Ushuaia.

Zajtra sa začína oficiálny program lodnej spoločnosti. Dnešok mám na aktivity podľa vlastného gusta. Zajtra sa presťahujem do hotela, ktorý má expedícia rezervovaný (v deň môjho príletu už nemali voľné izby, preto to sťahovanie), a tam sa prvýkrát stretnem s ostatnými spolucestujúcimi. Atmosféra očakávania hustne a je jasné, že skutočné dobrodružstvo sa práve začína. Zatiaľ však obúvam pevné topánky a vyrazím do hôr využiť všetok voľný čas. Chcete vedieť, kam som sa vybrala? Dočítate sa to blogu Národný park Ohňová zem - najkrajší trek Cerro Guanaco.

Ráno som si zbalila veci a presťahovala sa do hotela, ktorý zabezpečila lodná spoločnosť. Takmer všetci pasažieri prichádzajú práve dnes a oficiálny check-in do hotela prebieha od 15:00. V hoteli strávime jednu noc a na druhý deň ráno, teda v deň 2, odovzdáme veľké batožiny. V popoludňajších hodinách nás následne čaká samotné nalodenie. Dnešný deň je preto ešte celý voľný a využiť ho môžete na vlastné aktivity v Ushuaii. Na izbe nás už čaká uvítací list od lodnej spoločnosti s dôležitými organizačnými informáciami: presným časom a miestom odovzdania veľkej batožiny, mapou mesta s vyznačeným miestom stretnutia, odkiaľ sa na druhý deň presunieme k lodi, ako aj ďalšími praktickými detailmi k nasledujúcim dňom.

Večer o 18:00 sa koná nepovinný informačný briefing pre tých, ktorým ešte napadnú dodatočné otázky. Atmosféra je pokojná, no zároveň cítiť narastajúce očakávanie. Zajtra sa totiž začína samotná expedičná plavba na Antarktídu. Posledná noc na pevnine. 

Ráno do 9:00 sme prišli na recepciu hotela odovzdať veľkú batožinu, ktorú sme označili visačkami lodnej spoločnosti, ktoré boli vložené do uvítacieho listu. Batožinu ráno postupne zástupca lokálneho partnera odnáša priamo na loď. Najbližšie sa k nej dostaneme až vo večerných hodinách na palube. Kufre sú v bezpečí. Skorší check-in do kajuty nie je možný. S príručnými batožinami sa teda ešte túlame po meste, obzeráme suveníry, zájdeme na obed, do múzea, na prechádzku po prístave.

Deň ubehne ako voda a zrazu je 14:45. Dostavíme sa do prístavu na parkovisko, kde sme sa máme stretnúť. Tu už čakajú zástupcovia lodnej spoločnosti. Rozdelia nás do autobusov, s ktorými prídeme priamo k lodi. O 16:00 je nástup na palubu, zoznámenie sa s posádkou, check-in na recepcií lode, prvé drinky, občerstvenie a ubytovanie sa. Prejdeme sa celou loďou a za chvíľu ju celú poznáme.

Hneď ako sa dostanete do kajuty, odporúčam vám všetky veci vyložiť z batožiny a uložiť ich do skriniek. Ubytujte sa, dajte si sprchu a vybavte základnú hygienu. Veci si roztrieďte tak, aby ste presne vedeli, kde máte čo uložené. Zorganizujte si aj nočný stolík: pripravte si sáčok proti nevoľnosti (dostanete ho aj na palube), niečo malé pod zub, čistú vodu (na palube je jej dostatok a ako darček dostanete ekologickú fľašu), tabletky proti nevoľnosti, ako aj nabíjačku na mobil.

Fototechniku odporúčam uložiť čo najbezpečnejšie. Ideálne ju dajte do skrinky alebo na zem do rohu kajuty. Je to prevencia, aby sa pri pohybe lode na vlnách neskotúľala zo stola, nespadlo na ňu niečo ťažké alebo aby ste sa o ňu nepotkli. Na stole nenechávajte nič, čo by sa mohlo skotúľať a rozbiť. Dvere na skrinkách, dvere do toalety, dvere do sprchy, ako aj veko na toalete nechávajte vždy zatvorené. Nikdy sa nedržte verají dverí, aby ste si nepricvikli prsty.

Systém lodných toaliet je veľmi citlivý. Ak do toalety hodíte čokoľvek iné než toaletný papier a to, na čo je toaleta určená, systém sa môže upchať. Následky pocíti celá loď. Ide o jednoduché pravidlá, ktoré zabezpečia bezproblémový chod počas celej plavby.

Po vyplávaní vás čaká približne dvojhodinová plavba prielivom Beagle. V tejto fáze ešte nebývajú vlny výrazné. Po zotmení sa loď dostane na otvorené more, čo znamená, že vás čaká Drake Lake, alebo povestný Drake Shake.

Drakeov prieliv je nevyspytateľný. Niekedy je pokojný takmer ako jazero, inokedy sa vlny zdvihnú do takej výšky, že zatrasú celou loďou. Priebežne môžete sledovať webovú stránku Windy.com pre oblasť, do ktorej sa plavíte (ružová farba nie je dobré znamenie, alebo to práve dúfate?). Ak príde Drake Shake, budete radi, že máte v kajute poriadok.

Ďalšie inštrukcie sa budete priebežne dozvedať prostredníctvom lodného rozhlasu, ktorý je natiahnutý až do kúpeľne vo vašej kajute. Informačný systém na palube funguje veľmi spoľahlivo. Je málo pravdepodobné, že by ste nejaké dôležité hlásenie nepočuli.

Spravidla do jednej hodiny po nalodení sa ešte v prístave organizuje povinný nácvik evakuácie z lode. Na karte od kajuty máte uvedené, akú máte „muster station“, teda miesto, kam sa máte dostaviť v prípade započutia poplachu. Zvyčajne ide o spoločenskú miestnosť, reštauráciu alebo priestor pri recepcii. Presné miesto uvidíte na palube. Počas briefingu vám vysvetlia, ako poplach znie a čo si v prípade skutočnej evakuácie máte so sebou vziať (nápoveda: najmä teplé oblečenie a záchrannú vestu z kajuty).

Počas cvičného poplachu si z kajuty vezmete záchrannú vestu, no teplo sa obliekať nemusíte, keďže ide iba o nácvik. Personál vás naviguje na muster station, kde vám sprievodcovia pomôžu vestu správne nasadiť a zaznamenajú vašu účasť. Celý nácvik trvá len niekoľko minút a je povinný pre každého pasažiera. Bez výnimky.

O 18:00 odrážame od prístavu v Ushuaii, mávame pracovníkom v prístave, pripíjame si na šťastnú cestu a sledujeme vzďaľujúce sa pobrežie. Vydávame sa na cestu za jednými z najkrajších zážitkov nášho života.

Večerný program (v podstate aj každodenný) sa dozviete z informačných tabúľ umiestnených pri recepcii. Skratka TBA v programe znamená „to be announced“, teda že presný čas alebo program bude ešte upresnený.

V najbližších hodinách vás čaká oficiálne privítanie na palube, kokteil s kapitánom, predstavenie lídra expedície a tímu sprievodcov, úvodné briefingy, predstavenie lode, vysvetlenie každodenného programu, predpoveď počasia, rady ohľadom kajuty a odporúčania, ako sa obliecť na výstupy na pevninu. Takéto stretnutia sa konajú každý deň a zvyčajne končia pozvaním na večeru a večerný program.

Už počas prvého dňa budete rozdelení do skupín, v ktorých sa budete zúčastňovať jednotlivých exkurzií. Na každé zvolané stretnutie odporúčam ísť, aby ste mali vždy aktuálne informácie o tom, kde sa nachádzate a čo vás čaká ďalej.

Na palube sa komunikuje v anglickom jazyku, preto je znalosť angličtiny dôležitá na maximalizovanie celkového zážitku. Alternatívou je prihlásiť sa na zájazd s BUBO, kde pri minimálne desiatich prihlásených klientoch zvykneme zabezpečiť slovenského sprievodcu. Odporúčam však vždy si overiť konkrétne podmienky daného termínu alebo sa informovať priamo v kancelárii BUBO. Ak cestujete vo väčšej skupine, ako partia alebo rodina, je zabezpečenie slovenského sprievodcu ešte jednoduchšie. Z vlastného pozorovania však viem, že na palube je veľa aj individuálne cestujúcich, takže obavy z osamelosti rozhodne nie sú na mieste – spoznáte množstvo zaujímavých ľudí.

Bežný deň na palube lode vyzerá približne nasledovne.

• Raňajky – bufetové stoly, cca 1,5 – 2 hod
• Program – jazda na zodiacu*, môže/nemusí byť spojená s vylodením na brehu
• Obed -  bufetové stoly, cca 1,5 – 2 hod
• Program – jazda na zodiacu, môže/nemusí byť spojená s vylodením na brehu
• Večera – formou bufetu alebo À la carte

Program a plná penzia, drobné občerstvenie počas dňa, káva, voda, čaj je v cene. Podľa typu plavby (prečítajte si konkrétne informácie pri vašej rezervovanej plavbe) môžu byť v cene aj pivo, víno, vybrané drinky.

*expedičný nafukovací čln

Podľa typu plavby (prečítajte si konkrétne informácie pri vašej rezervovanej plave) môžu byť za doplatok možné doplatkové služby:

• kemping (odchod z lode okolo 21:00 a návrat o 4:30 ráno) je možný iba pri vybraných termínoch a počet účastníkov je vymedzený na najviac 40. Robí sa zvyčajne iba jedenkrát za celú plavbu. Odporúčame objednať vopred.
• paddleboarding je možný iba za priaznivého počasia a jedenkrát za celú plavbu. Obmedzený počet účastníkov. Odporúčame objednať vopred.
• kajakovanie je možné vždy, keď to podmienky vonku dovolia. Realizuje sa viackrát počas plavby, ale presný počet nie je stanovený. Realizuje sa v čase, keď sú ostatní na jazde na zodiakoch. Ak je jazda na zodiakoch spojená s vylodením na brehu, tak aj kajakárom dávajú možnosť ísť na konci aktivity ešte tiež na breh.
• polar plunge – možné pre každého účastníka, nedopláca sa naň. Realizuje sa jedenkrát za plavbu.

V tejto časti by som rada zdôraznila, že všetci pasažieri musia pochopiť a akceptovať, že plavby do polárnych oblastí nemajú fixný itinerár. Počasie sa neustále mení, podmienky na mori, vietor, vlny, stav ľadu tiež a preto ešte ráno nemusíte úplne presne vedieť, aký bude program poobede. Zoznam exkurzií v lodných brožúrkach je preto uvedený len ako orientačný. Program sa môže hocikedy zmeniť. V otázke finálneho programu má posledné slovo kapitán lode, ktorý úzko spolupracuje s lídrom expedície. Žiaľ, ani pri najväčšej túžbe či prosbe vidieť konkrétne miesto, záliv, či druh zvieraťa, nie je možné vám to garantovať. Je to príroda, v ktorej sa dianie, akcia ani zážitky nedajú naprogramovať. Je vysoko pravdepodobne, že aj pri samotnej jazde v zodiaku toho niektorá skupina uvidí viac a iná skupina nebude mať toľko šťastia. V iný deň to zas môže byť celé naopak.

Pri našej plavbe sme si užili pravú antarktickú zimu – mrazivý vietor a silné sneženie, ale aj oslepujúce slnko a bezoblačné dni. Niekedy sme mali deň, keď sme mali šťastie na veľryby a po tuleňoch nebolo ani stopy. V iný deň to bolo zas naopak. V jeden deň bolo more pokojné a hladké ako zrkadlo a na ďalší sa vlny rozbúrili do sedemmetrových výšin, plánovaný program sa zmenil a podobne.

Ak si volíte expedičnú loď, pre cesty do polárnych oblastí odporúčam Quark Expeditions. V BUBO vám môžeme túto plavbu rezervovať, zabezpečiť letenky, hotely a spravíme za Vás všetku potrebnú dokumentáciu. Oslovte nás na [email protected] 

Naša expedícia prebiehala presne podľa itinerára. Napriek tomu nás expedičný líder v posledný deň programu zobudil skoro ráno, aby sme stihli čo najviac. Čakal nás mimoriadne bohatý ranný program. V pláne bola pokojná návšteva krásneho zálivu, obhliadka gigantických ľadovcov a minúta ticha ako symbolická rozlúčka s touto jedinečnou prírodou. Realita však bola, ako to v polárnych oblastiach býva, úplne iná. Namiesto pokojnej rozlúčky sme skončili pri naháňaní kosatiek, ktoré sa k našej lodi náhodou priblížili. Absolútny top okamih, ktorý sme nečakali. Návrat na palubu sme opakovane predlžovali. Nechceli sme si nechať ujsť ani sekundu tohto nečakaného zážitku.

Aj to je dôkazom, že v polárnych oblastiach sa často vydáte za jedným zážitkom a skončíte pri úplne inom. Práve preto odporúčam cestovať do týchto končín s otvorenou hlavou objaviteľa. Každý deň môže byť iný a neopísateľne krásny, ak od neho nič konkrétne neočakávate. Nedá sa zariadiť, aby bolo každý deň dokonalé počasie. No pri spoločnej sumarizácii sme sa zhodli, že sme počas celej plavby videli všetko, v čo sme dúfali. Mali sme dostatok času a z každého typu zážitku sme si odniesli niečo výnimočné.

Popoludnie sme strávili na palube pri organizovaných stretnutiach, kvízoch, prípitkoch a diskotékach. Následne nás čakali dva plné dni plavby Drakovým prielivom späť do Ushuaie. Čiže rýchlo poupratovať kabínu, zorganizovať si dôležité veci na prechod Drakovým prielivom, aby sme sa pred príchodom do Ushuaie nenaháňali.

Už v predvečer príchodu sme sa dostali na začiatok Beaglovho prielivu a z okien kajút sme v diaľke pozorovali Hornov mys. Nasledovala posledná diskotéka na palube do skorého rána. Sprievodcov už poznáme po mene, poznáme ich príbehy, vymieňame si kontakty, zdieľame fotografie, vyhodnocujeme súťaže a balíme.

Ráno, v posledný deň programu, loď zakotvila v Ushuaii a organizovane sme začali vystupovať. Najskôr odišli pasažieri s nahlásenými dopoludňajšími odletmi z Ushuaie, objednaný autobus ich odviezol priamo na letisko. Následne vystupovali tí, ktorí mali pred odletom ešte niekoľko hodín času. Pre nich bola zabezpečená úschovňa batožiny v meste a presun na letisko si už vyriešili individuálne, najčastejšie pomocou Uberu.

Ak by som mala odporučiť ideálne riešenie, tak pri rannom návrate lode do Ushuaia by som zvolila večerný let z Ushuaie a odlet z Buenos Aires až nasledujúci deň poobede, večer. Na základe vlastných skúseností s Argentínou môžem potvrdiť, že miestne letecké spoločnosti často menia letové itineráre, niekedy dokonca aj letiská príletu v Buenos Aires (v meste sú dve). Nejdem tajiť, že to vie byť veľmi frustrujúce. To vás môže dostať do zbytočných komplikácií. Doprajte si preto dostatočnú časovú rezervu a primeraný rozostup medzi príletom z Ushuaie a odletom domov. Nechoďte nadoraz. Aj samotná Argentína, Ushuaia a Buenos Aires lákajú na ďalšie objavovanie. Alebo sa sem ešte vrátite ?