Na zájazd lietame najčastejšie kvalitnými leteckými spoločnosťami Austrian/Air Greenland. Presné a finálne údaje o lete Vám pošleme najneskôr 21 dní pred odchodom zájazdu. Náš preferovaný letecký itinerár je však nasledovný.
Itinerár uvedený nižšie je len orientačný, aby ste mali predstavu o dĺžke letov.
Deň 1
OS301 Viedeň → Kodaň 07:25 - 09:05
(let trvá 1 hod 40 min a je operovaný lietadlom typu Airbus A321)
Deň 2
GL779 Kodaň → Nuuk 08:20 - 10:10
(let trvá 4 hod 50 min a je operovaný lietadlom typu Airbus A330)
Deň 4
GL590 Nuuk → Ilulissat 18:30 - 19:50
(let trvá 1 hod 20 min a je operovaný lietadlom typu DHC-8-200 Dash 8)
Deň 7
GL593 Ilulissat → Nuuk 06:30 - 07:55
(let trvá 1 hod 25 min a je operovaný lietadlom typu DHC-8-200 Dash 8)
GL780 Nuuk → Kodaň 12:10 - 19:40
(let trvá 4 hod 30 min a je operovaný lietadlom typu Airbus A330)
Deň 8
OS302 Kodaň → Viedeň 09:50 - 11:30
(let trvá 1 hod 40 min a je operovaný lietadlom typu Airbus A321)
* informácie o dĺžke letov a typu lietadla sú orientačné a môžu sa kedykoľvek meniť. Vychádzame z aktuálnych informácií leteckej spoločnosti, ktorá si však vyhradzuje právo z operatívnych dôvodov meniť typ lietadla.
BUBO si vyhradzuje právo na zmenu leteckej spoločnosti. Riaďte sa údajmi na vašej letenke, ktorú dostanete s dostatočným predstihom a následne informáciami leteckej spoločnosti, údajmi na obrazovkách a hláseniami na letisku. Informácie o časoch odletov ako aj o leteckej spoločnosti sa môžu zmeniť.
Všetky uvedené časy sú miestne a zohľadňujú časový posun. Odporúčame Vám byť na letisku minimálne 2,5 hodiny pred odletom, pri odletovej bráne minimálne hodinu pred odletom. Lety sú zabezpečené v Economy class triede.
Do lietadla si zvoľte pohodlné oblečenie a pite dostatok tekutín (hlavne dostatok vody). Ak máte radi svoje pohodlie, samozrejme v BUBO sa neváhajte kedykoľvek informovať o príplatku do triedy Business.
Air Greenland je ekologickou aerolinkou, rozumie udržateľnosti, a preto používa ako palivo SAF (Sustainable Aviation Fuel). Zatiaľ je to síce iba 5 %, ale aj tým prekračuje legislatívne nariadenia. SAF emituje o 80 % menej CO2 ako tradičné palivá.
Grónsko je špecifickou destináciou, kde je rušenie letov bežnou záležitosťou, a preto si nedávajte program na druhý deň po návrate, ale majte tu časovú rezervu. Je naozaj veľká šanca, že budete dva-tri dni meškať. Viac píšeme v blogu Grónsko - rady.
Kto nosí darčeky? A kde tento pánko žije? Na svojich cestách smerom k pólom som ho hľadal a aj viackrát našiel. Uveríte, že BUBO naučilo…
Inuiti - akí sú? Väčšinu turistov polárne cestovanie neláka a dovolenku radšej trávia v teple. No možno si radi prečítate o útrapách a odvahe tých,…
Lev, tiger, žralok, byvol, hroch? Nie! Je to komár a všetci naši sprievodcovia v Afrike tento vtip poznajú. No pri toľkých mŕtvych - ročne je to…
Prvý na južnom póle a zrejme aj prvý na tom severnom. Keďže som sa bezmála narodil ako Nór, mám k Amundsenovi úzky vzťah a tento blog píšem od…
27
08:01
nov
2024
Vo štvrtok 28. novembra 2024 sa oficiálne otvorí letisko v Nuuku, hlavnom meste Grónska. Konečne bude mat Nuuk medzinárodné letisko, ktoré nikdy nemalo. Je to veľká, ba…
18
11:54
dec
2019
Krásne slnečné letné ráno, teplučko, viditeľnosť kam oko dovidí. Bezvetrie a dokonca málo muchničiek. Začiatok dňa ako stvoren…
11
15:09
dec
2019
Grónsko je úžasná krajina. Úplne iná, než čokoľvek som dovtedy navštívil. Moja prvá cesta sem viedla do…
25
12:04
jan
2017
Písal sa nádherný slnečný deň. Na oblohe sem-tam obláčik. Naokolo fjordy a voda. hladina bola pokojná. Vlnky sa hrali jedna s…
