Titanic – postavenie, plavba, potopenie

Titanic – postavenie, plavba, potopenie

Kto nevidel legendárny film Titanic o údajne nepotopiteľnom parníku? Príbeh Jacka a Rose, legendárna scéna z provy lode a následná tragická udalosť, kedy Rose prišla o svoju lásku v hlbine Atlantického oceánu. My si však o tejto lodi povieme trochu viac.

Titanic sa začal stavať 31. marca 1909 v dnešnom severoírskom Belfaste. Dnes pri tomto doku stojí moderné 6-poschodové múzeum, ktoré my z BUBO každoročne navštevujeme na našom zájazde Írsko a Severné Írsko. Prečo bol vlastne Titanic postavený? Z jednoduchého dôvodu – konkurenčný boj. Spoločnosť White Star Line mala už vo svojej flotile jeden parník – RMS Olympic, no konkurenčná spoločnosť Cunard Line vlastnila 2 parníky – Mauritania a Lusitania, preto sa rozhodli postaviť ďalší, ktorým bol Titanic. Ten nemal byť taký rýchly ako parníky konkurenčnej spoločnosti, no mal ponúkať luxus, o ktorom sa mohlo pasažierom lodí Cunard Line len snívať.

Legendárny parník vyrazil 10. apríla 1912 z južného Anglicka, konkrétne z prístavu mesta Southampton. Ďalšou zastávkou bol Cherbourg vo Francúzsku, kde parník naložil ďalších cestujúcich. O deň neskôr naložil Titanic posledných cestujúcich na juhu Írska, v dnešnom meste Cobh. Odtiaľ začal svoj prechod Atlantikom. Večer 14. apríla, krátko pred polnocou však narazil do ľadovca. Trvalo asi 2 a pol hodiny kým sa parník potopil. Uvádza sa, že sa potopil asi 600 kilometrov od pobrežia kanadského štátu Newfoundland a Labrador.

Na tomto istom mieste bol nájdený aj jeho vrak, konkrétne 1. septembra 1985. Na tejto expedícii spolupracovali Američania spolu s Francúzmi. Vrak sa podarilo nájsť na dne oceánu v hĺbke približne 3 800 metrov pod morskou hladinou. Svoju plavbu do New Yorku neprežilo 1 517 z celkového počtu 2 224, ktorí boli na palube. Parník Carpathia, ktorý dorazil na miesto 2 hodiny po potopení, zachránil 710 ľudí.

Prečo toľko ľudí umrelo? Na parníku Titanic sa nachádzalo iba 20 záchranných člnov, ktoré mali kapacitu dokopy 1 178 ľudí. V tom čase boli však bezpečnostné normy rozdielne ako dnes a Titanic v skutočnosti spĺňal všetky normy do bodky. Po tejto tragédii sa však normy rapídne upravili. Okrem toho neboli pasažieri oboznámení s bezpečnostnými procedúrami, preto počas tragédie mnohí nevedeli, kam majú ísť, čo prinášalo ďalšie zdržanie a komplikácie. Mnoho ľudí bolo nútených plávať vo vode a keďže teplota oceánu bola v tom čase iba niekoľko stupňov nad nulou, väčšina z týchto ľudí zomrela na rýchle podchladenie.

Vďaka tejto tragédii sa však ľudstvo poučilo a zaviedlo nové bezpečnostné opatrenia. V roku 1914 vznikla IIP (International Ice Patrol), ktorá monitoruje pohyb ľadovcov v severnom Atlantiku a vydáva varovania pre lode prechádzajúce cez túto oblasť. Zmenil sa aj počet potrebných záchranných člnov – musel vystačiť pre všetkých pasažierov na palube. Lode od tejto tragédie museli mať zapnutý bezpečnostný rádiový kanál 24 hodín denne. Našim generáciám bola táto tragická udalosť najlepšie priblížená vďaka filmu Titanic z roku 1997, ktorý režíroval James Cameron. Tento film vyhral 11 Oscarov a nám priblížil tragédiu v tej dobe nevídaných rozmerov, ktorej sa možno dalo predísť.


Ďalšie originálne cestopisy od profesionálneho sprievodcu BUBO
K

Afrika  

Réunion (FRA), Seychelské ostrovy, Maurícius, Madagaskar


náročnosť

14 dní

Trvanie

3596 6095€
K

Ázia  

Vietnam, Laos


náročnosť

16 dní

Trvanie

2392 4690€
K

Ázia  

Vietnam, Japonsko


náročnosť

17 dní

Trvanie

7295
Plávanie v Dunaji: Ako sa pripraviť na Trans Danube Swim
Blog

Blog Plávanie v Dunaji: Ako sa pripraviť na Trans Danube Swim

Už trinásť rokov sa prvú septembrovú nedeľu na brehu Dunaja stretávajú odvážlivci a športoví nadšenci. BUBO neorganizuje len výnimočné dovolenky do…

Natália Kissová 8 min. čítania
Najzaujímavejšie sopky sveta
Blog

Blog Najzaujímavejšie sopky sveta

Dôvody na cestovanie sú rôzne. Niekto túži po výhľadoch z mrakodrapov, iný po kulinárskych zážitkoch či rozmanitosti prírodných javov a tichých…

Soňa Čermáková 16 min. čítania
Ľuboš Fellner: Zamiloval som sa a musel som ísť
Blog

Blog Ľuboš Fellner: Zamiloval som sa a musel som ísť

Hovorí, že nemá čas na lobing a klubové stretnutia považuje za zabitý čas. A predsa – na začiatku leta sa zúčastnil na akcii najexkluzívnejšieho…

Mária Stańczyková 14 min. čítania