Doprava Bangladéš

Cestovanie po Bangladéši nie je úplne najjednoduchšie. Je to pomerne veľká krajina a kvalitných ciest je len veľmi málo a aj to sú limitované na Dháku a blízke okolie. Ak si na mape pozriete, že vás čaká 200 kilometrov, nebudú to tri alebo štyri hodiny, ale pokojne počítajte s tým, že tento presun zhltne pokojne aj šesť hodín. Doprava je tu veľmi nevyspytateľná. Najčastejšie sa v Bangladéši budete prepravovať autobusmi, pretože majú najhustejšiu sieť dopravy a viete sa tak dostať takmer všade. Väčšie mestá sú prepojené niekoľkými autobusovými linkami a najľahšie je dostať sa z rôznych kútov krajiny do Dháky. Lístky na autobus si viete kúpiť pred odchodom daného spoja, alebo to môžete skúsiť riešiť deň vopred v prípade luxusnejších spojov. Aj v Bangladéši nájdete koncepciu VIP autobusov, kde máte sedenie ako v lietadle v biznis triede (len s prehnanou klimatizáciou) a takéto cestovanie je pomerne pohodlné. Klasické, obyčajné autobusy sú nepohodlné, ale prepravia vás. Okrem autobusov zrejme využijete aj mikrobusy, ktoré premávajú medzi menšími miestami.

Cestovanie vlakom po Bangladéši je tiež pomerne zaujímavé. Zabudnite na hlúpe obrázky kolujúce internetom o vozňoch obvešaných ľuďmi a budete prekvapení z bangladéšskej železnice. Na výber máte niekoľko tried vlakov od tých najobyčajnejších, kde sedíte na drevených sedadlách vo vagóne plnom ľudí alebo si vyberiete klimatizovaný vozeň so sedením ako v lietadle. Dháka je železničný uzol a najviac vlakových spojení má severný Bangladéš. Čím ste bližšie k NP Sundarbans, tým je menej koľají. Miesta ako Sylhet, Chittagong alebo Khulna, Bogra a Rajshahi sú prepojené železnicou. Lístky sa chaoticky kupujú na staniciach alebo ich skúste kúpiť vopred cez niektorú z agentúr.

Bangladéš má veľké množstvo riek a kanálov, a tak je zaujímavá alternatíva cestovania aj loď alebo trajekt. Najviac sa s nimi stretnete južne od Dháky, ak sa vyberiete smerom k Barisalu. Denné aj nočné trajekty brázdia rieky a ide o unikátny zážitok. Plaviť sa starým parníkom, ktorý si ešte pamätá časy kedy bol Bangladéš súčasťou Pakistanu alebo britskej ríše.

V Bangladéši sa odvezte aj rikšou. Dháka je plná cyklorikší a môžete vďaka nej zažiť zaujímavú prehliadku mesta. Cenu si zjednajte vopred a užívajte si. Ak chcete v rámci mesta ísť o čosi ďalej, vezmite si radšej motorikšu. Taxíky v mestách fungujú a dnes si ich ľahko objednáte cez aplikácie.

Inšpirujte sa aj našim zájazdom do Bangladéšu, kde sa dozviete koľko trvajú niektoré presuny:

Z Dháky sa viete vydať na cestu do málo známeho Rangamati na východe krajiny. Z Dháky je to sem cca 310 kilometrov po bangladéšskych cestách a teda počítajte s presunom dlhým cca 5-6 hodín. Cestou sa zastavte ešte v unikátom Sonargaone a pozrite si jeho pamiatky. Z Dháky do Sonargaonu je to len cca hodina cesty.

Z Rangamati sa do Dháky vrátite zrejme tou istou cestou, čiže vás opäť čaká cca 310 kilometrov do hlavného mesta a teda cca 5-6 hodín na ceste. Cestou sa môžete zastaviť aj na vojnovom cintoríne Mainamati.

Z Dháky sa do Barisalu preplavte loďou počas niekoľko hodinovej plavby po riekach akými je Buriganga, Padma či Meghna až napokon vojdete do menších kanálov, aby ste sa dostali do cieľa. Barisal je od Dháky vzdialený cca 200-240 kilometrov.

Z Barisalu sa vyberte do Mongly, ktorá je hlavnou bránou k národnému parku Sundarbans. Cestou sa po cca 70 kilometroch zastavte v historickom Bagerhate, ktorý je pod patronátom UNESCO, aby ste si vychutnali jeho mešity. Cesta sem trvá cca 1h a 30 minút. Z Bagerhatu vám zostáva do Mongly posledných 40 kilometrov, teda hodina cesty.

Do Mongly ste prišli preto, aby ste na ďalší deň mohli nalodiť na loďku a plaviť sa NP Sunderbansom, domovom bengálskeho tigra. Na lodi strávite niekoľko hodín a navštívite tzv. forest station, kde vystúpite, aby ste sa prešli a pozreli sa lepšie ako vyzerá unikátny ekosystém Sunderbansu. Po návšteve sa vráťte do Mongly a môžete z letiska Jessore odletiet 40-minútovým letom do Dháky alebo sa presunúť po zemi, čo bude dlhočižný presun v rozmedzí 8-10 hodín.