Botswana je v porovnaní so Slovenskom obrovská krajina (20 x väčšia ako SR) a len samotný národný park Central Kalahari Game reserve má 52.000.000 kilometrov štvorcových a je väčší než Slovensko.
V Botswane ja jazdí vľavo! Podobne ako v Británii, Namíbii, Austrálii. Vedeli ste, že aj na Slovensku sa jazdilo kedysi vľavo?
Hlavné cesty sú kvalitné asfaltové cesty avšak v momente ako z nich zídete dole tak sa ocitnete na terénnych cestách, ktoré sú zjazdné iba s 4x4 autom typu Toyota Landcruiser, Landrover atď. Na asfaltových cestách počítajte s tým, že vaša priemerná rýchlosť bude 100km/h a riedka premávka. Na hlavných ťahoch narazíte často na veterinárne checkpointy, ktoré slúžia ako prevencia pred rozšírenám slintačky a krívačky medzi miestny dobytok. Vždy musíte z auta vystúpiť, prejsť na dezinfekčný koberec a potom prejsť autom cez dezinfekčnú vaňu. V noci jazdite iba ak je to nevyhnutné!!! Botswanské cesty nelemujú takmer žiadne ploty a v noci na cestách oddychuje dobytok, kravy, kozy, somáre a na severe cesty neustále prekračuje divá zver, hlavne slony. V tme nevidíte takmer nič a ak pôjdete rýchlo tak je takmer isté, že to nedopadne dobre. Rýchlosť majte max 80km a dávate neustále pozor. Verte, že kolosálneho slona zbadáte v noci na poslednú chvíľu a nemáte šancu.
Terénne cesty sú nepredvídateľné. Ak plánujete cestovať s prenajatým autom na safari tak sa uistite, že má plnú výbavu. Plná výbava musí mať rezervné kolesá, súpravu na opravu defektov, malý a veľký zdvihák ( hi-lift jack), extra kanistre na benzín, lampu, baterku, navijak. Uistite sa že máte so sebou kvalitnú mapu, lebo GPS je vám v týchto končinách nanič. Ak ste milovník šoférovania a máte radi výzvy tak botswanský off road patrí k špičke. Narazíte na štyri tipy terénnych ciest:
Pieskové: Mnohé cesty majú hlboký, sypký piesok. Vždy pred ťažkým úsekom podraďte, poriadne pridajte a páľte. V piesku budete plávať, držte sa vyjazdených koľají a jemne točte volantom. Nezastavujte! Ak zapadnete tak použite pieskové koberce, ktoré dáte pod kolesá a zaraďte L4 ( low range) a mali by ste sa dostať od všadiaľ. Ak ani to nepomôže, tak potom už klasika ..lopata. Pieskové cesty sú veľmi príjemné v období dažďov, keď je piesok kompaktný a nie je taký sypký.
Najznámejšie pieskové cesty nájdete v púšti Kalahari, úsek Mababe-Savuti-Linyanti-Kachikau, Khutse game reserve a Gemsbok national park.
Pans: Botswana má obrovské vnútrozemské jazerá, ktoré sú väčšinou roka suché. Bielošedá slnkom ošľhaná zem budí dojem, že jazda po pans bude hračka a skvele to bude vyzerať na instagrame. Je to pravda ale iba vtedy ak sú pans suché. Akonáhle sú čo i len trochu vlhké tak sa im vyhnite. Pod tenkou škrupinou sa môže skývať množstvo bahna, z ktorého sa nedostanete. V národných parkoch ako Nxai Pan sú pomerne veľké úseky po jazerách. Jemne vlhké bahno sa extrémne šmýka, jazdite pomaly a nepridávajte plyn lebo sa prevrátite.
Najznámejšie pans cesty: V okolí Nata kde si môžete zajazdiť po Sua Pan trebárs až na Kubu Island, Nxai pan national park.
Black cotton soil/ bahno: Absolútnou výzvou je bahno. V období dažďov sú mnohé cesty pokryté blatom a vodou. Ak máte pred sebou dlhý úsek cez vodu tak sa do neho nepúšťajte bezhlavo. Najprv si premyslite kadiaľ chcete ísť, pozrite kedy naposledy išlo auto a kadiaľ vedú stopy a prípadne do vody vojdite a preverte aká je hlboká. Pomaly vojdite do vody a neustále jemne pridávajte, nestojte. Čím tmavšia voda/ bahno tým väčšie riziko, že zapadnete. Tzv. black cottion soil, tmavé bahno nájdete v Moremi, Chobe. Tieto cesty sú perfektné v období sucha ale nočná mora v období dažďov. Ak vidíte iba tmavé až čierne bahno tak sa mu radšej vyhnite. To sú miesta kde zapadnete najčastejšie a dostať sa odtiaľ je problém. Nepomôže vám nič okrem vynaliezavosti napr. veľkým zdvihákom zdvihnete auto a podložite kolesá drevom, ale ak máte navijak tak ho obmotáte okolo najbližšieho stromu ( ak je v okolí nejaký) a skúsite sa vytiahnuť s ním. Nuž ideálna prevencia je zdravý rozum a dobrá jazda. Ak už do takého terénu vojdete tak opäť iba včas podraďte, pridajte a poďte do toho. Myslite nato, že premávka na mnohých off road cestách je extrémne riedka a vždy majte zásobu paliva, vody a jedla.
Naznámejšie black cotton soil cesty: Moremi national park, časti Chobe a Savuti marsh ( častokrát úplne nezjazdný)
Prašné cesty: Prašné cesty sú častokrát hlavné ťahy medzi dedinami atď. Niektoré z nich sú aj udržiavané a vždy počítajte sa roletami na ceste, ktoré z vás vytrasú dušu. Čím pomalšie idete tým viac trasú. Ideálne je jazdiť cez ne 60-80km a letieť ponad ne. Počítajte s množstvom jám, výmoľov a oči majte neustále na stopkách. Maximálne jazdite 80km.
V národných parkoch je zakázané jazdiť v noci a do západu slnka musíte byť v kempe resp lodge.
Pokiaľ ste prišli do krajiny a chcete minimum času stráviť v aute, tak je možné priletiieť do Kasane či Maunu na severe krajiny a hlavných turistických destinácií a odtiaľtlo malým "bušplánom" až do vašej lodge. Aj to je alternatíva. Drahšia ale takisto nesmierne atraktívna.
Lokálna doprava funguje takisto celkom fajn. Všade je množstvo pravidelných spojení komfortnými autobusmi. Gaborone - Francistown - Nata - Kasane/Maun.
Približné vzdialenosti a časy:
Gaborone - Nata ( 600 km / 8hodín)
Gaborone - Kasane /Maun ( 900 km /11 hodín)
Nata - Maun / Kasane ( 300 km / 3 hodiny)
Maun - Savuti - Kachikau- Kasane ( 333 km / 10 hodín)
Maun - Shakawe- Namibia ( 410 km, 5 hodín)
Kasane - Ngoma bridge Namíbia ( 40 min)
Kasane ( Chobe) - Victoria Falls ( 80 km, 1,5 hod)
Lokálne lety sú len na úsekoch Gaborone - Francistown, Kasane, Maun.
