Pri jazde po ostrove Ometepe si veľmi rýchlo všimneme, že veľká časť ciest tu nevyzerá ako klasické asfaltové cesty, na aké sme zvyknutí z Európy. Mnohé sú vydláždené betónovými blokmi nazývanými adoquines, ktoré pripomínajú našu zámkovú dlažbu.
Takýto spôsob výstavby ciest má na Ometepe svoje praktické výhody. Adoquines sú v Nikarague rozšírené najmä preto, že predstavujú ekonomicky efektívne riešenie a ich pokládka si nevyžaduje takú náročnú techniku ako výstavba klasických asfaltových ciest. Pri ich budovaní sa navyše môžu využívať lokálne dostupné materiály a pracovná sila, čo je praktické najmä vo vidieckych oblastiach.
Prečítajte si aj: Kostarika je Pura Vida
Ak sa niektorá časť cesty prepadne alebo poškodí, nemusí sa odstraňovať veľký kus vozovky. Bloky sa jednoducho vyberú, podklad sa opraví a rovnaké adoquines sa môžu opäť uložiť. To je na ostrove praktické aj preto, že stavebnú techniku a materiál treba na Ometepe dopraviť cez jazero Nikaragua.
Dôležité sú aj silné tropické dažde. Voda dokáže podložie ciest vymývať a spôsobovať jeho sadanie, takže možnosť dlažbu rozobrať a znovu vyrovnať je veľkou výhodou. Adoquines sú navyše v Nikarague veľmi rozšíreným spôsobom budovania ciest a dajú sa vyrábať lokálne z betónu.
Ostrov Ometepe s jeho dvomi ikonickými sopkami môžete spoznať spolu s nami na BUBO zájazde Stredná Amerika Grand Tour.
Práve preto sú cesty na Ometepe také charakteristické. Namiesto jednej súvislej vrstvy máme povrch poskladaný z množstva menších betónových blokov, ktorý sa jednoduchšie opravuje a dokáže lepšie reagovať na menšie pohyby či deformácie podložia. V prostredí vulkanického ostrova so seizmickou aktivitou a intenzívnymi tropickými dažďami je to veľmi praktické riešenie.
Mohlo by vás zaujímať: Desať zážitkov z Kostariky
Ďalšie originálne cestopisy od profesionálneho sprievodcu BUBO