F1 - veľká cena San Marína

F1 - veľká cena San Marína Z histórie európskeho mikroštátu

Pýtate sa, ako môže štát o rozlohe 61 kilometrov štvorcových mať vlastnú veľkú cenu formule 1? Vysvetlenie je jednoduché. Historicky prvá veľká cena San Marína sa konala v roku 1981. Do roku 1979 sa tradičná veľká cena Talianska konala na svetoznámej trati v Monze. Tá však potrebovala rekonštrukciu, a tak sa prestížne talianske preteky v roku 1980 presťahovali dočasne práve neďaleko San Marína, do Imoly. Okruh pochádza pôvodne zo začiatku šesťdesiatych rokov a svoje dobré meno si získal hlavne ako testovacia trať, no sporadicky sa tu konali aj automobilové či motocyklové preteky. V tejto lokalite totiž majú svoje fabriky legendárne Ferrari, ale aj Maserati, Lamborghini či bývalý tím Minardi, dnešné Alpha Tauri, ktoré Imolu považujú za svoju domovskú trať. Po rekonštrukcii Monzy sa však prestížne podujatie kolotoča F1 vrátilo na tento rýchly preslávený okruh a majitelia trate v Imole, povzbudení úspešným podujatím v roku 1980, ostali smutní. Dostali však zaujímavý nápad. Oslovili malebný štát San Maríno, obklopený zo všetkých strán Talianskom, či by nechcel zorganizovať vlastné podujatie F1 a ponúkli im svoju trať v Imole. Vedenie San Marína ponuku prijalo a tak sa v roku 1981 konala historicky prvá veľká cena San Marína práve tu, v Imole. Ako prvý sa do histórie zapísal Kanaďan, legendárny Gilles Villeneuve, ktorý tu so svojim Ferrari získal pole position a prvých 19 kôl aj viedol, po návšteve boxov sa prepadol a víťazstvo si nakoniec vybojoval Brazílčan Nelson Piquet. Podujatie sa stalo rovnako prestížnym ako preteky v Taliansku a v kalendári F1 sa objavovalo až do roku 2006, kedy sa pomaly začali v kalendári objavovať trate Hermana Tikleho a F1 expandovala na svetové trhy a do nových krajín. Poslednú veľkú cenu San Marína vyhral v roku 2006 rekordér v počte majstrovských titulov (dnes už dorovnaný aktuálne tiež 7-násobným šampiónom Lewisom Hamiltonom) legendárny Michael Schumacher, ktorý je aj zároveň najúspešnejším pretekárom tejto trate, keď tu vyhral až 7x v rokoch 1994, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004 a 2006. Po tri víťazstvá tu majú na konte Ayrton Senna a Alain Prost a po dve Nigel Mansell a Damon Hill. Veľká cena San Marína patrila 25 rokov k najprestížnejším podujatiam kráľovskej triedy motošportu a nám iba ostáva veriť, že tu ešte niekedy preteky, pod hlavičkou najstaršej republiky na svete, uvidíme. Bola by to krásna spomienka na velikánov tohto šialeného športu a oslava najvznešenejšej republiky San Marína, ako tento malinký štát volajú Taliani.

K

Ázia  

Thajsko, Singapur, Malajzia


náročnosť

15 dní

Trvanie

1740 3625€
K

Ázia  

Čína


náročnosť

14 dní

Trvanie

3193 7095€
K

Amerika  

Karibik, Mexiko


náročnosť

16 dní

Trvanie

2045 4090€
Vietnam - digitálna vstupná karta - návod na vyplnenie
Blog

Blog Vietnam - digitálna vstupná karta - návod na vyplnenie

Vietnamské úrady zaviedli od 15. apríla 2026 digitálnu kartu potrebnú na vstup do krajiny. Všetci zahraniční turisti sú povinní ju vyplniť na…

Mária Špačková 2 min. čítania
Ai Wei Wei a žltá váza: BUBO spája zážitky s umením
Blog

Blog Ai Wei Wei a žltá váza: BUBO spája zážitky s umením

Čo chce BUBO povedať tou žltou vázou? Prečo ju Ľuboš Fellner drží bez jediného slova? Nadväzujeme na minuloročnú líniu, kde sme vstúpili do dialógu…

Mária Stańczyková 9 min. čítania
Lee Kuan Yew, stvoriteľ moderného Singapuru
Blog

Blog Lee Kuan Yew, stvoriteľ moderného Singapuru

Keď dnes človek pristane v Singapure, vidí futuristické letisko, mrakodrapy a dokonale fungujúci systém. Lenže ešte pred niekoľkými desaťročiami to…

Ladislav Vontszemü 17 min. čítania

Predaj sa končí o

- dní - hod -min -sek