Automobilový priemysel v Brazílií

Brazília má veľmi veľký automobilový priemysel a patrí medzi významných svetových výrobcov áut. Vozidlá sa tu vo veľkom nielen predávajú, ale aj vyrábajú, pričom krajina dokáže ročne vyprodukovať milióny vozidiel. Brazília však nie je známa veľkými domácimi automobilovými značkami, ale skôr ako obrovská výrobná základňa svetových automobiliek. V krajine vyrába Volkswagen napríklad modely Polo, T-Cross, Nivus či Saveiro. Veľmi silné postavenie má Fiat s modelmi Strada, Argo, Mobi či Pulse. Chevrolet tu vyrába napríklad Onix a Tracker, Toyota Corollu a Corollu Cross, Hyundai modely HB20 a Creta a svoje závody tu majú aj Renault, Jeep či Honda. Jeep v Brazílii vyrába napríklad modely Renegade, Compass a Commander. Čoraz významnejšiu úlohu získavajú aj čínske automobilky, predovšetkým BYD, ktoré v Brazílii rozvíja výrobu elektromobilov a hybridov. Čisto brazílskych veľkých automobilových značiek je naopak veľmi málo. Známym príkladom bol Troller, výrobca terénnych automobilov, ktorého výroba už skončila. Brazília je zároveň obrovským automobilovým trhom sama osebe, takže miestne továrne nie sú odkázané iba na export. Významná časť produkcie zostáva na domácom trhu a Brazília zároveň vyváža vozidlá do ďalších krajín Latinskej Ameriky. Mimoriadne dôležitým obchodným partnerom je Argentína, ktorá tradične patrí medzi hlavných zahraničných odberateľov brazílskych áut. Veľká zmena prebieha aj v tom, aké autá Brazílčania kupujú. Rýchlo rastie záujem o elektrifikované vozidlá, teda elektromobily a rôzne typy hybridov, a zároveň prudko rastie dovoz automobilov z Číny. Brazílsky automobilový priemysel sa preto postupne mení – popri tradičných značkách ako Volkswagen, Fiat, Chevrolet či Toyota získavajú čoraz väčší význam elektromobily, hybridy a čínski výrobcovia.