Aerolinky zavádzajú opatrenia týkajúce sa externých nabíjačiek

Aerolinky zavádzajú opatrenia týkajúce sa externých nabíjačiek

Viaceré ázijské aerolínie zavádzajú prísnejšie pravidlá týkajúce sa prítomnosti externých nabíjačiek na palube. Stalo sa tak po sérii incidentov s prehrievaním a požiarmi na palube lietadiel. Vyšetrovanie januárového požiaru na palube lietadla spoločnosti Air Busan ukázalo, že zdrojom plameňov mohla byť práve lítiová batéria v powerbanke jedného z pasažierov. Následná analýza odhalila stopy elektrického poškodenia na zvyškoch nabíjačky.

Južná Kórea preto od marca zakázala ukladať powerbanky a elektronické cigarety do horných priehradiek na všetkých domácich aerolinkách. Cestujúci si ich môžu ponechať iba v sedadlovej kapse alebo pod sedadlom. Nové pravidlá tiež zakazujú nabíjanie powerbanky počas letu cez USB porty v sedadle. Aby sa minimalizovalo riziko skratov, nabíjačky tiež musia byť uložené v ochrannom puzdre alebo plastovom vrecku.

Podobné opatrenia zavádzajú aj ďalšie krajiny. Thai Airways od 15. marca zakázali používanie a nabíjanie powerbaniek na palube. Singapore Airlines od apríla neumožnia nabíjať elektronické zariadenia pomocou powerbanky počas letu a taktiež zakazujú ich nabíjanie cez palubné USB porty. Air Asia, EVA Air, China Airlines a Uni Air takisto od 1.4.2025 sprísnia tieto podmienky.

Hongkonské úrady dokonca nariadili, že od 7. apríla musia byť powerbanky uložené mimo horných priehradiek po tom, čo muselo lietadlo spoločnosti Hong Kong Airlines núdzovo pristáť kvôli požiaru spôsobenému externou nabíjačkou.

Cestujúci si stále budú môcť priniesť powerbanku na palubu, avšak zároveň budú musieť dodržiavať dané obmedzenia. Väčšina aerolínií povoľuje maximálne dve powerbanky s kapacitou do 160 Wh, čo zodpovedá približne 43 000 mAh.

Zákazy, samozrejme, neplatia pre nabíjanie mobilu káblom cez USB porty na obrazovkách/v sedadlách. Pokiaľ teda cestujete po Ázii vyššie spomenutými leteckými spoločnosťami a nevydržíte nebyť na mobile, dbajte na tieto opatrenia a aktuálne upozornenia, s ktorými vás letecký personál určite oboznámi.

Zdroj foto: magfast.com

K

Ázia  

Vietnam


náročnosť

12 dní

Trvanie

999 3685€
K

Ázia  

Thajsko, Singapur, Malajzia


náročnosť

15 dní

Trvanie

999 3625€
K

Ázia  

Čína


náročnosť

11 dní

Trvanie

999 3985€
Cestovanie s BUBO – viac zážitkov, menej starostí
Blog

Blog Cestovanie s BUBO – viac zážitkov, menej starostí

Naplánovať si cestu je dnes jednoduchšie než kedykoľvek predtým. Nie vždy to však znamená, že je to aj výhodnejšie. Pri cestovaní totiž nerozhoduje…

Natália Kissová 15 min. čítania
Nové zájazdy 2026 a 2027: Kam cestovať a aké destinácie objaviť
Blog

Blog Nové zájazdy 2026 a 2027: Kam cestovať a aké destinácie objaviť

V BUBO zájazdy pravidelne aktualizujeme, meníme hotely, pridávame fakultatívne výlety či snažíme sa zvyšovať komfort pridávaním preletov namiesto…

Zuzana Maškulková 22 min. čítania
Nórsky kráľ Harald V. vládol tridsaťpäť rokov, na mori pretekal sedemdesiatpäť
Blog

Blog Nórsky kráľ Harald V. vládol tridsaťpäť rokov, na mori pretekal sedemdesiatpäť

Všetci milovníci Škandinávie si pamätajú odkaz tretieho nórskeho kráľa. Harald V. reprezentoval jednu z najsympatickejších krajín planéty 35 rokov.

Jozef Zelizňák 16 min. čítania

Ďalšie dovolenky do krajiny:

Viac informácií o krajine:

Predaj sa končí o

- dní - hod -min -sek

50% ZĽAVY
LEN 3 DNI

ZISTIŤ VIAC