Indický velikán - TATA

Indický velikán - TATA

S našími lovcami zážitkov sa v Indii a neďaľekom regióne stretávame so značkou TATA. Najčastejšie je to na autách, avšak táto značka je obrovskou spoločnosťou TATA Group. Je jednou z najväčších a najuznávanejších indických spoločností, ktorá hrala a stále hrá významnú úlohu v hospodárstve a spoločnosti Indie. 

Existuje 29 verejne obchodovaných spoločností skupiny Tata s celkovou trhovou hodnotou viac ako 310 miliárd $ (23,6 bilióna INR). 

Založená bola v roku 1868 Jamsetjom Nusserwanjim Tataom (Džamšéddží Táta), stala sa príkladom podnikateľského úspechu, inovácie a spoločenskej zodpovednosti. Spoločnosť pôsobí v rôznych odvetviach vrátane spracovania ocele, automobilového priemyslu, IT služieb, energetiky, telekomunikácií, a mnohých ďalších. Súčasne je prítomná na medzinárodnej scéne s podnikateľskými aktivitami vo viac ako 100 krajinách.


Prvý indický parník!

V roku 1903 sa Ratanji Dadabhoy Tata (francúzsko-indický podnikateľ a bratranec J. N. Tata), kľúčová osoba pri rozvoji TATA Group, vrátil z Londýna s myšlienkou postaviť prvý oceánsky parník v Indii. Jeho ambiciózny projekt bol však konfrontovaný s nespočetnými výzvami a skeptickými názormi odborníkov. Mnohí tvrdili, že stavba takého parníka v Indii je nemožná a že je výhodnejšie dovážať parníky z iných krajín.

Napriek skeptickým hláseniam a prekážkam sa Ratanji Tata rozhodol ísť s projektom vpred. S vytrvalosťou a odhodlaním začal s výstavbou parníka v indickom meste Kolkata, ktoré vám tiež náš sprievodca na zájazdoch v Indii ukáže. Po mnohých náročných úlohách, inžinierskych výzvach a finančných ťažkostiach bol prvý indický oceánsky parník, nazvaný SS Loyalty, dokončený a v roku 1905 vyplával na svoju prvú plavbu do Londýna.

SS Loyalty bol míľnikom v histórii indického priemyslu. Bol to prvý oceánsky parník postavený v Indii, a to ešte v čase, keď väčšina takýchto lodí bola dovážaná. Tento úspech symbolizoval vizionárstvo a odhodlanie TATA Group vytvoriť vlastný priemysel v Indii.

Ak si myslíte, že ste sa s touto značkou (bez ohľadu, či ste boli alebo nie v Indii, či regióne) alebo jej produktmi nikde nestretli, tak vás vyvedieme z omylu. Medzi ďalšiu zo zaujímavostí patrí aj to, že pre mnohých obľúbený Starbucks je 50 % časťou vlastníctvom spoločnosti Tata Consumer Products (jedna zo spoločností TATA Group) a 50 % patrí pôvodnej Starbucks Corporation.

Príbeh TATA Group je príkladom pre iné spoločnosti a ukazuje, že s odhodlaním možno dosiahnuť veľké úspechy.


Ďalšie originálne cestopisy od profesionálneho sprievodcu BUBO
K

Ázia  

India


náročnosť

11 dní

Trvanie

4985
K

Ázia  

India


náročnosť

7 dní

Trvanie

1732 2220€
K

Ázia  

India


náročnosť

11 dní

Trvanie

2270 3290€
Tandžavúr – kráľovské mesto dynastie Čóla
Prémiový blog

Prémiový blog Tandžavúr – kráľovské mesto dynastie Čóla

O Tandžavúre sa mimo južnej Indie hovorí menej, než by si zaslúžil. Pritom práve tu sídlila pred viac než tisíc rokmi dynastia Čóla, jedna z…

Ľuboš Fellner 21 min. čítania
Kančípuram - najsvätejšie mesto juhu
Prehliadka

Prehliadka Kančípuram - najsvätejšie mesto juhu

Zrejme nepoznáte nikoho, kto tu bol. Kančipuram pritom patrí medzi sedem najsvätejších miest Indie (Sapta Puri) a jediné ktoré sa nachádza na juhu.…

Ľuboš Fellner 20 min. čítania
Thaipusam – krvavý festival s hlbokým posolstvom
Prémiový blog

Prémiový blog Thaipusam – krvavý festival s hlbokým posolstvom

Primitívny, krvavý, barbarský zvyk. Čo vám napadne pri pohľade na mužov a ženy v tranze, ktorí si nechajú prepichnúť líca a jazyk oštepom alebo…

Ľuboš Fellner 32 min. čítania

Ďalšie dovolenky do krajiny:

Viac informácií o krajine: