Taxíky v Antananarivo, Madagaskar

Pred dvoma dňami som preletel z hlavného mesta Madagaskaru, Antananariva. Ešte pred odletom som si na zaver užil jeden z hlavných symbolov tohto mesta. Sú nim taxíky, ktorými sa len hemží. Najčastejšími sú Renaulty. Najrozšírenejší je Renault 4, ale aj 9 a 12. Okrem nich sa tu vyskytuje jeden klenot. Je nim slávny Citroen 2CV, u nás známy aj ako “kačica”. Toto ikonické auto, ktoré dostalo svoju prezývku kvôli nakláňaniu sa v zatáčkach, sa vyrábalo od roku 1948 do 1990. Bolo skonštruované pre farmárov, preto malo dobre pruženie, nízku spotrebu a hlavne priaznivú cenu. Motor ma obsah od 375 do 602cm kubických (od 9 do 29 konských síl). Vyrábali sa v rôznych úpravách a za 42 rokov bolo vyrobených necelých 9 miliónov kusov. Dodnes je veľmi populárny a zaradil sa tak po bok legiend ako je Ford T, alebo Volkswagen “Chrobák”. Antananarivo je pre milovníkov týchto áut, ako Havana pre milovníkov starých amerických cestných korábov. Keď sa po Antananarive presúvam, čakám na tento taxík, viem že si vždy jazdu užijem. Tento posledný mal výbornú úpravu. Nádrž na benzín mal pri ľavej nohe v plastovej 1,5l fľaši. Majiteľ mal určite perfektnú predstavu o spotrebe… Keď sa rútil menším kopčekom dolu, alebo na rovnej ceste sa viac rozbehol, vždy vypol motor a až keď začal spomaľovať, spojil dva drôtiky trčiace pri kolene a po zaradení rýchlostí a pustení spojky auto naštartovalo a znova tých par koni začalo ťahať.