Bogota, hlavné mesto bicyklov

Už viac ako 50 rokov je „Ciclovía“(cyklistická dráha) jeden z najobľúbenejších priestorov a rekreačných aktivít obyvateľov Bogoty. Poskytuje im priestor na rekreáciu, šport, fyzickú aktivitu a starostlivosť o zdravie a prispieva ku kultúrnej identite Bogoty.

V 20. storočí prišla automobilová revolúcia, ktorá sa v meste dostala do popredia a odsunula bicykel na druhé miesto. S rozvojom mesta však rástli aj problémy mobility a v prvých desaťročiach bol bicykel riešením pre mnohých obyvateľov mesta. Poštári a policajti, okrem iného, zistili, že je to ľahko použiteľný, obratný, úsporný a spoľahlivý dopravný prostriedok pre ich každodennú prácu. Podľa štúdií historika Fabia Zambrana sa odhaduje, že v roku 1923 bolo v Bogote už 866 bicyklov. V nasledujúcich rokoch sa láska k tomuto prepravnému prostriedku prehĺbila natoľko, že cyklistika sa zrazu stala obľúbeným športom kolumbíjčanov. Samozrejme, po futbale. V roku 1951 sa v Kolumbii konala prvá Vuelta a Colombia, cyklistické preteky veľkého významu v športovom svete.

Myšlienka vytvorenia projektu Ciclovía vznikla v roku 1974 vďaka kolektívu ‚Pro-cicla‘, ktorý vytvorila skupina univerzitných študentov. Výsledkom ich snaženia bolo, že okresná správa Bogoty oficiálne schválila rozvoj Ciclovía, ako sa uvádza v dokumente „A city of bicycles“ (Mesto bicyklov) a kancelária starostu rozhodla vyčleniť výlučné pruhy pre cyklistov a chodcov. Tisíce ľudí na bicykloch začali oživovať ulice Bogoty.

V súčasnosti je cyklistická dráha dlhá približne 800 kilometrov a odhaduje sa, že denne sa po tomto koridore uskutoční približne milión ciest na bicykli. Okrem toho sa odhaduje, že v nedeľu, keď je uzavretých približne 120 kilometrov ciest, využíva nedeľnú Cicloviu viac ako 1,5 milióna ľudí. Bogota má okrem tradičných nočných cyklochodníkov aj systém zdieľania bicyklov, ktorý zahŕňa viac ako 3 000 bicyklov rozmiestnených po celom meste.

Info: z Kolumbie pochádza víťaz Tour de France 2019, Egan Bernal (prvý pretekár z Latinskej Ameriky a najmladší pretekár od roku 1909).