Metro v Hočiminovom meste

Najväčšie mesto vo Vietname, do roku 1975 nazývané Saigon, ležiace blízko delty rieky Mekong predstavuje projekt, ktorý spojí centrum mesta so susednou provinciou. Na tento projekt poskytlo financie Japonsko na znak medzinárodnej spolupráce a dobrých vzťahov.

Výstavba bola prvý krát navrhnutá v roku 2001 ako súčasť verejnej dopravy na zlepšenie infraštruktúry a s cieľom vyhnúť sa problému s dopravnými zápchami, ktoré sú vo Vietname bežnou súčasťou každodenného života. Jednou z najväčších výziev vo Vietname sú dopravné zápchy, najmä počas špičiek, keď celá populácia smeruje do školy alebo do práce. Ulice sú upchaté, rušné, s takmer všetkými možnými druhmi dopravy idúcimi v každom smere.

Projekt s veľkými očakávaniami obyvateľov však stagnoval a neskôr v roku 2007 a v roku 2013 sa smelé plány revidovali a menili, avšak kvôli problémom s financovaním tohto projektu sa výstavba začala až v roku 2012. Prvé slávnostné položenie základov sa však konalo už začiatkom roka 2008. Úrady však oznámili, že vybudovanie linky bude meškať a stanovený cieľ na dokončenie písal rok 2020.

Potom ako verejnosť kritizovala tento projekt v miestnej tlači sa pohli ľady a spoločnosť pre výstavbu veľkolepého projektu oznámila, že spustenie prevádzky linky číslo 1 sa očakáva 22.12.2024.

Miestnym metrom sa tak budú môcť cestujúci pohybovať pomocou dvoch typov kariet. Jedna s červeným dizajnom je dobíjacia karta, ktorá bude slúžiť na opakované použitie a jedna s modrým dizajnom, ktorá bude slúžiť na jednorazové použitie. Cestovné v Hočiminovom meste je založené na cestovnej vzdialenosti, teda napríklad od 0 do 5 kilometrov bude cestovné stanovené na 12 000 vietnamských dongov (približne 0,45 EUR). Systém rýchlej prepravy v najľudnatejšom meste Vietnamu tak uľahčí život mnohým domácim obyvateľom, ale aj zahraničným turistom. Linka 1 má dĺžku 19,7 km s tromi stanicami metra a jedenásť nadzemných staníc.

Prvých 30 dní môžu cestujúci využiť jazdu zadarmo. Metro bude v špičke premávať každých 8 minút a mimo špičky každých 12 minút. Hočiminovo mesto má v pláne metro ďalej rozvíjať a výstavba projektov ďalších liniek sú v plnom prúde, avšak okolnosti výstavby a otázky financovania sú neustále spájané s rôznymi nejasnosťami a odkladaním termínov.

Metro v Hočiminovom meste je však krásne a zachovalo si tvár ázijského štandardu. Nezaostáva napríklad ani za mestami ako Šanghaj, Hongkong, či Taiwan. Metro je usporiadané a pripravené na rušnú prevádzku, veľmi čisté a do roku 2030 plánuje obsluhovať viac ako pól milióna pasažierov denne.